おーたきぐみ
心霊曼邪羅最新作まだ見れてない
いつのまにやら10月も下旬に突入。
15日に誕生日を迎え、3X歳になってしまったｗ
堀未央奈さん・ヒコロヒーさん、おめでとうございます。
今回は9月中旬の京都日帰り旅行とおまけの前座を載せます。
久々に京都鉄道博物館へ。
山陰本線(嵯峨野線)の221・223系も撮影できました。
9/12撮影分
まずは旅行前の撮影記を。
IRいしかわIR24編成 1648M
IRいしかわIR24編成 1655M
元J22編成が充当された小松折り返し列車。
平日なので下り津幡行になります。
クハ489-501
ボンネット広場のクハ489。
航空祭開催前に撮影したので、特製ヘッドマークが掲出！
9/13撮影分
ハピラインHF05編成+ハピラインHF02編成 342M
福井行のハピライン4連。
どちらの編成も2次車な組成でした。
ハピラインHF16編成 1343M
元J23編成が充当された下り金沢行。
この日はハピラインの編成のみ撮影。
9/14撮影分
京都へ日帰り旅行！
まずは朝早く起き、始発つるぎに乗ります。
その前にちょっとだけIR。
ハピラインHF16編成 1320M
2日連続でHF16編成に出会えました。
敦賀へ向かう列車です。
こまつ
5時台も暗くなってきたなぁ…。
つるぎ1号 1E
敦賀行のW7系がやってきました！
乗車：W726-503 1E ﾏﾂ→ﾂﾙ
朝はおにぎりとゆで卵。
つるが
ここでサンダバに乗換です。
あんまり時間はないが^^;
しらさぎ2号 2M
しらさぎ仕様になった683系W編成。
この姿、いまだに違和感ぬぐえない汗
サンダーバード2号 4002M
乗車：クモハ683-5511 4002M ﾂﾙ→ｷﾄ
683系4000番台が充当されたサンダバ。
きょうと
安定のきょうとできょうこ
683系8000番台が充当される4009Mまでいろいろ撮影。
5067レ EF210-137[岡]
岡山区のEF210が牽引する遅れ貨物。
広島タへ向かいます。
近ナラNE404編成 1617M
205系が充当された城陽行。
国鉄時代に製造された0番台の編成でした。
近ナラNE403編成 回送
614Mで京都に到着後、いったん引き上げる205系。
こちらも0番台の編成です。
サンダーバード4号 4004M
681系が先頭でやってきた12連のサンダバ。
久々にリニューアル681系を目撃。
近ナラNC619編成 613M
221系が充当された奈良行。
近ホシV30編成+近ホシW26編成 3420M
近江塩津行の新快速。
なお、サンダバ9号は大失敗で没になりました☔☔
仕方がねえので山陰線ホームへ。梅小路京都西駅へ向かいます。
近キトK14編成 243M
乗車：クモハ221-75 243M ｷﾄ→ｼﾖ
221系へ乗車して梅小路へ！
うめこうじきょうとにし
到着しました！！
近キトRS52編成 1230M
ここで元日根野の223系2500番台が！！
まさか山陰線で関空帯を見ることになるとは…ｗ
クロ681-4
元近キトW15編成の1号車です。
撮影当時は未開業でしたが、その後オープンしたレストランで活用されています。
ピンク色の681系…ｗ
京都鉄博
2022年以来、3年ぶりの訪問です！！
プロムナード
そんでは、順に回っていきます。
C62 26[糸]
最初はC62がお出迎えです。
クハ86001
『湘南電車』こと80系の1両。
21-1
16-1
35-1
22-1
0系が4両保存されています。
おなじみ団子鼻の先頭車2両、中間のグリーン車・ビュフェ車の布陣です。
DD54 33[福]
『出雲』などの牽引機として活躍しました。
最新技術を導入した西ドイツ製のエンジンを導入するも、使いこなせず十数年で廃車になったらしい…。
クハ103-1
国鉄通勤電車として大量に製造された103系のトップナンバー。
103系は2025年10月現在でも、播但線や加古川線・唐津線で現役。
ナシ20 24
20系寝台客車に属する食堂車。
車内でお弁当を食べることができます。
なお、訪問時点でお弁当は完売御礼！！
スシ28 301
元は二等座席と食堂車の合造車、スロシ38000。
前身となる交通科学博物館へ展示の際に全室食堂車に改造されました。
マロネフ59 1
一等・二等合造寝台車です。
一等寝台側は貴賓室として使用されていたらしい。
モハ80001
80系の中間電動車です。
前述のクハ86001と連結して静態保存。
今回はここまでです。
次回は京都鉄博・トワイライトプラザから載せていきます～。
