春はすぐそこ！
徐々に暖かくなってきてますが、冬に逆戻りしたりと気温が変わる変わる…。
今回は京都へ行ったときの模様を載せます。
2度目の京都鉄博。ようやくSLスチーム号に乗れました！
3/20撮影分
まずは旅行前に撮影したものを少し。
金サワG21編成+金サワG20編成 344M
福井行の普通列車が発車。
金サワG29編成 1341M
ワンマン下り列車が到着。
サンダーバード26号 4026M
今改正から小松に停車するようになった4026M。
12連でした。
しらさぎ7号 7M
681系6連が充当。
サンダーバード28号 4028M
上りサンダバが通過。
金ツルJ18編成+金ツルJ01編成 649M
金沢行の列車が発車。
4060レ EF510-21[富山]
レドサン牽引貨物が通過。
金サワG22編成 1343M
ワンマン列車が入線。
なぜか通常の普通幕で来ました。
しらさぎ12号 12M
681系9連が充当。
金ツルJ03編成+金ツルJ08編成 346M
福井行の列車が発車。
サンダーバード23号 4023M
683系12連で入線。
やっぱり12連は長い！！
この後クハ489-501を見に行きました。
その模様はこちら
3/23撮影分
京都へレッツゴー！！
のはずでしたが…
1．松任～野々市間の踏切で車が立ち往生。遅れが発生。
しらさぎ52号 5052M
先頭は元北越急行車。
約45分の遅れでやってきました。
サンダーバード2号 4002M
この時点で約20分遅れ。
サハ683-302に乗車して京都へ。
湖西線から東海道線へ入線するも、灘駅で人身事故が…。
京都駅に着いた時はすでに40分くらい遅れてました。
しばし撮影。
近ナラNA422編成 3656M
221系充当の快速が入線。
くろしお3号 53M
新宮行の287系くろしおが入線。
近ナラNS403編成 616M
京都どまりの列車が到着。
103系もまだまだ現役！
近ホシW2編成+近ホシV34編成 3417M
遅れていた姫路行の新快速。
改正で新快速は全部12連に。
近キトL7編成+近キトC13編成 5331M
遅れていた草津線の列車が到着。
近キトL14編成+近キトL3編成 1810M
遅れて発車した近江今津行。
113系8連が充当。
この後京都市バスに乗車し…
とうちゃく！！
早速入場！！
まずは…
プロムナード
C62 26[糸]
クハ86001+モハ80001
21-1+16-1+35-1+22-1(H1編成)
マロネフ59 1
車両自体撮影してなかった…
スシ28 301
妻面には銘板がズラリ。
ナシ20 24
実際に営業してます。今回は中に入りませんでした…^^;
DD54 33[福]
DD54もピカピカでした。
クハ103-1
今回も中に入ることができました。
まだまだ現役車両が多い103系ですが、トップナンバーはこのように保存されてます。
トワイライトプラザ
EF81 103[敦]
「京の冬の旅」のHMを装着。
EF58 150[宮]
イゴマルはヘッドマーク掲出無しでした。
スシ24 1
スロネフ25 501
パーイチの後ろに連なるトワ客車。
スシ24の「1」の文字がはがれかけてる…。
EF65 1[宮]
ロクゴーのトップナンバー。
ピカピカでした。
オロネ24 4
幕は「日本海」を掲出。
車内は座席状態・寝台状態の区画がありました。
本館
223
まずはこのカマから。
西洋風の車止めが装備されてます。
521-1
運転台・車内公開をしてました。
500系の運転台はこうなってたのか！！
クハネ581-35
元「きたぐに」のクハネ581。
クハ489-1
そして「白山」「能登」で活躍したクハ489。ヘッドマークは運用開始当初充当されていた「雷鳥」。
広場にいる相方はとんでもないことになってしまいましたが…。
EF52 1[竜]
竜華機関区に所属したEF52。
1801
イギリス製なので車止めがついてます。
展示物いろいろ
「つばめ」HMと国鉄の銘板。
122-5003
100系先頭車が佇んでました。
キハ81 3
「昭和駅」のホームに佇むキハ81。
ヨ5008
ワム7055
912-64
元はDD13 629。
新幹線用の工事列車牽引用として改造されたもの。
101系/151系カットモデル
DD51 756[門]
「出雲」のヘッドマークを装着している756号機。
反対側はHM無し。
オハ46 13
オハ25 551
カニ24 12
引込線に展示されている客車3両。
オハ25とカニ24はJR化後の書体でした。
結構量があるので、その2へ移ります。
