ついに本日(3/12)、2022年のダイヤ改正が施行されました。
今回のダイヤ改正で新しくできたもの、廃止されたものと悲喜こもごもです。
今回は改正で廃止された列車を惜別し、取り上げてみようかと^^;
快速サンライナー
2016/4/9
快速サンライナー 2723M
今回の改正で岡山駅～福山駅を結ぶ快速『サンライナー』が運転取りやめになりました。
ワンマン列車でしたが途中駅をすっ飛ばしてくれるので山陽に出張した際はたまに使ってました。
2018/7/16
快速サンライナー 3728M
末期は幕が『快速』になってたんですが、最終日はオリジナルのマーク(1枚目参照)を掲出して運転されました。
なお、1枚目と2枚目の編成は同じ岡オカE-04編成。
おおさか東線201系
2019/4/28
近ナラND620編成 2473S
おおさか東線で運用されていた201系が撤退、全列車が221系に変更されました。
201系自体は大和路線で残るようですが、これらも2024年には消えるらしいとか…
新潟地区115系
2015/2/28
新ニイL12編成 1749M
新潟地区で運用されていた115系の運用が消滅。
末期は吉田線や弥彦線で運用されてました。
奈良線103系
2019/10/15
近ナラNS407編成 618M
奈良線で現役だった103系がついに撤退。
西エリアでは播但・加古川線で残ってますが、ウグイス色の103系はこれで消滅。
キハ283系
2015/3/29
北斗91号 8031D
北海道のキハ283系が定期運用から撤退。
『おおぞら』の使用車両がキハ261系に統一されました。
EF67
2017/3/3
後2088レ EF67 105[広]
瀬野八用の補助機関車として登場、最後まで残っていたEF67 105が改正を待たずに運用離脱したようで…
ラストランはどうなるのか…？
211系0番台
2019/9/6
海シンK51編成 回送
211系0番台がダイヤ改正目前に運用離脱。
ニューフェイス・315系に置き換えられる形になりました。
なお、これでJR東海区間から『国鉄より継承した車両』が消滅。
小山の205系600番台もこの改正で引退。記録が全くなく…
413系AM02編成
2018/11/14
あい鉄AM02編成 回送
あいの風とやま鉄道で活躍していたAM02(旧B02)編成がついに引退。
白地に青帯という通称『新北陸色』を纏っていましたが、この塗装も見納めに。
私は3/6の撮影がラストになりました。
ダイヤ改正により、新しくできたものもあります。
あいの風とやま鉄道の新富山口駅を始め、新しく開業した駅がいくつかあります。
JR東海は315系をデビューさせ、中央本線の運用に充当させました。
貨物でもEH200がついに東海区間へ進出、EF510も運用が増えておりました。
北陸絡みでは、サンダーバード・しらさぎの指定席が7号車にも拡大。
コ○ナの影響による見直しといえるでしょうか^^;
しばらくは違和感や新体制に慣れぬ日々が続きそうですが…汗
